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聚四氟乙烯薄膜
聚四氟乙烯薄膜车削带由聚四氟乙烯悬浮树脂经模压，烧结后车削而成。
车削带技术性能与不定向膜技术性能一致。定向膜是将车削膜再经压延机定向而成，它具有优良的电器绝缘性能，不老化及广阔的使用温度范围
彩色薄膜（各种颜色）厚度0.01mm～0.6mm×宽10mm～300m以内的定向、不定向薄膜用于各种介质中工作的衬垫密封件和润滑材料，以及在各种频率下使用的电绝缘件。电容器介质、道线绝缘、电器仪表绝缘等。
聚四氟乙烯具有优良的化学稳定性与高低温性能，很好的介电性，非黏附性，耐侯性，不燃烧和良好的润滑性，能在-180–260温度下使用，在已知塑性材料中，它具有最低摩擦系数，最好的耐腐蚀性能！
宽度30mm～3000mm
厚度0.05mm～0.5mm
【产品用途】
聚四氟乙烯薄膜 用途：航空航天，石油化工，机械电子，建筑，轻纺等。聚四氟乙烯薄膜可用作电容器介质，导线绝缘及密封衬垫，填充聚四氟乙烯车削带经活化处理后可粘接到车床上作机床导轨板使用。
【产品规格】
| 项目 | 单位 | 定向膜 | 半定向膜 | 不定向膜 |
| 拉伸强度 | MPa | ≥30 | ≥20 | ≥10 |
| 断裂伸长度 | % | ≥30 | ≥60 | ≥100 |
| 1MHz介质损耗角正切值 | 2.5×10-4 | —— | —— | |
| 1MHz介电常数 | 平均值1.8-2.2 | —— | —— | |
| 直流 穿电压强度 （常温） |
KV/M | 平均值200 最低值40 |
平均值60 最低值6 |
平均值30 |
【主要技术指标】
| 分类 | 厚度 | 厚度公差 | 宽度 | 宽度公差 | 长度 |
| 定向 | 0.015，0.030 0.020，0.035 0.025，0.040 |
±10% | 5-100 | ±0.3 | ≥50 |
| 半定向 | 0.030，0.035 0.05-0.10 |
±10% | 5-1000 | ±0.3 | ≥100 |
| 不定向 | 0.020，0.025 0.030，0.035 0.040-0.15 |
±10% | 5-1000 | ±2.0 | ≥50 |
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